Der schmalspurige offene Güterwagen Ow 873 (ex. OEG 873 "Bahnmeisterei", Hersteller Horney & Rödler (??)) wurde von der Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (OEG) übernommen. Bei unserer Schmalspurbahn kann man an seinem Beispiel demonstrieren, wie früher aufgebockte normalspurige Güterwagen mit schmalspurigen gekuppelt worden sind. An der Talseite besitzt der Wagen Zug- und Stoßvorrichtungen sowohl für Normal- als auch für Schmalspur. Die schmalspurigen Triebwagen der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft hatten zuletzt ebenfalls diese Form der kombinierten Kupplung. Damit sparte man sich einen Übergangswagen dieser Art. (siehe auch Rollbock-Betrieb)

Foto: 16.5.1999 Daniel Saarbourg