Spendenaufruf
"Speisen auf Reisen"

27. März 2010 - Dampfwandern im Donautal

Genießen Sie einen herrlichen Tagesausflug im nostalgischen Sonderzug durch das romantische Donautal. Kurz bevor die über die Wintermonate bei unserem Partner-Verein Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil stationiert gewesene Dampflok
78 468 der Eisenbahn-Tradition Lengerich Baden-Württemberg wieder verlassen wird, soll sie auch vor dem Historischen Dampf-Schnellzug noch zum Einsatz kommen. [pdf]

24. April 2010 - Mit der Dampfeisenbahn in den Frühling

Nach dem langen strengen Winter fahren wir Sie in unserem historischen Sonderzug in den Frühling. Ziel ist der Naturpark Fränkische Schweiz. Der Zug mit der Schnellzug – Dampflokomotive 01 1066 startet ca 06:00h in Wiesbaden Hbf. Über den Spessart und dann entlang vom Main erreichen wir Gemünden. Da zweigen wir ab auf die nur im Güterverkehr befahrene Werntalbahn bis Schweinfurt. Dann ist wieder der Main unser Begleiter, dem wir bis Forchheim folgen. Hier verlässt und die 01 und das nächste Highlight erwartet uns: Die Tenderdampflokomotive 64 491 der Dampfbahn Fränkische Schweiz (DFS) wird vor unseren Zug gespannt. Da die eingleisige Nebenbahn entlang der Wiesent, die wir nun befahren, starke Steigungen und enge Kurven aufweist, wird die V 60 114 der DFS den Zug nachschieben. Die Fahrt geht nun weiter über die Museumsbahn der DFS nach Behringersmühle. Eine unglaubliche landschaftliche Schönheit erwartet Sie. [pdf]

01. Mai 2010 - Frühlingsdampf und Nostalgie am Bodensee

Auch in diesem Jahr fahren wir am 1. Mai traditionell wieder mit unserem Dampfzug an den schönen Bodensee. Unser historischer, bewirtschafteter Schnellzug startet am frühen Morgen zunächst mit einer E-Lok in Nürnberg Hbf. Über Aalen geht es nach Stuttgart Hbf. Dort übernimmt die Schnellzugdampflok 01 1066 den Sonderzug. Via Horb - Rottweil geht es nach Konstanz, zur Insel Mainau und nach Romanshorn. [pdf]

01 173 - Die Auferstehung einer Legende

Foto: Burkhard Wollny

40 Jahre und 3,3 Millionen Kilometer war Sie im Dienst der Deutschen Reichs- bzw. Bundesbahn im Einsatz. Seit 35 Jahren ist Sie abgestellt.

DIESEN UMSTAND WERDEN WIR ÄNDERN!

01 173, die einzige noch existente Original-Null-Eins, ist ein Meilenstein deutscher Eisenbahngeschichte und soll künftig als gleichberechtigter Partner an der Seite der 01 1066 und 01 509 historische Schnellzüge durch Deutschland ziehen. Erstmalig wäre es gelungen, zusammen mit der ehemaligen Reichsbahnlok 01 509, jeweils einen betriebsfähigen Vertreter  aller drei Unterarten der berühmtesten deutschen Lokbaureihe der Nachwelt zu präsentieren. 
Eine vorsichtige Jahreszahl zur Zielerreichung? 2015.
Öffentliche Unterstützung? Keine!

Umso mehr sind wir auf Sie, werter Leser, angewiesen. Bitte beteiligen Sie sich offensiv an unserem Spendenaufruf. Jeder EURO bringt uns weiter! Der neue Kesselrohrsatz für 01 173 ist bereits bestellt. [pdf]

Bitte überweisen Sie uns Ihre Spende an:

UEF Historischer Dampfschnellzug e.V.
Nürnberger Str. 151, 70374 Stuttgart

Kontoverbindung:

Sparkasse Südliche Weinstrasse (SÜW)
Konto – Nr. 35078948
BLZ 54850010
Stichwort: 01 173

 

Spenden an uns sind gemeinnützig und somit steuerlich absetzbar. Bei Überweisungen ab 50 EUR erfolgt automatisch die Zusendung einer Spendenbescheinigung. Bitte geben Sie hierzu unbedingt Ihren kompletten Absender in der Überweisung an. Bei Beträgen bis 50 EUR reicht Ihrem Finanzamt eine Kopie der Überweisung.

 

Herzlichen Dank - Ihr Historischer Dampfschnellzug e.V.
Aktualisiert am 04.03.2010