Steigen Sie ein und erleben Sie den Herbst mit viel Dampf. Wir laden Sie herzlich ein zu unseren Reisen in die Vergangenheit...

Jetzt schon Tickets für unsere Veranstaltungen sichern

Bis zur Wiederinbetriebnahme der Dampflok werden alle Züge auf dem Alb-Bähnle mit der Diesellok D8 bespannt. Mit den diesellokbespannten Personenzügen ergibt sich eine recht seltene Zugzusammenstellung, welche durchaus auch ihre Reize hat. Zum Einsatz kommen die beiden ehemaligen Zugspitzbahn-Personenwagen B12 und B19. Ältestes Fahrzeug im Zug ist der gedeckte Güterwagen OEG 348 aus dem Jahr 1899.

Schmalspurromantik 2018

Es ist vollbracht! Nach 1 1/2 Jahren Abstinenz fährt unsere Badische G12 endlich wieder! Und was bietet für ihre erste Fahrt einen schöneren Rahmen als das Hafenkulturfest Karlsruhe Rheinhafen, unweit ihrer Geburtsstätte, der ehemaligen Maschinenbaufabrik Karlsruhe in der heutigen Carl-Metz-Straße.

Foto: Janosch Semling

Nach 52 Jahren ist sie mal wieder zu Besuch im Murgtal: die Lok 75 1118 der Lokalbahn der UEF e.V. bespannte am 03.06.2018 die historischen Dampfzüge von Dampfnostalgie Karlsruhe, einer Sektion der UEF e.V.

Es folgt ein Bildbericht von Wolfgang und Christian Reber:

Hauptbahn! Zweigleisig und Alu-Drahtverhau - 75 1118 läuft im kleinen Städtchen Kuppenheim ein. Alle reden davon und überall ist zu lesen: Nach 52 Jahren ist die 75er in das Murgtal zurückgekehrt. Diese Rückkehr hat nicht einmal solange gedauert, wie der eigentliche Bahnbau. Württembergisch-Badische Querelen, das Auflehnen gegen eine von vornherein deffizitäre Bahnlinie, der 1. Weltkrieg u.a. führten dazu, dass das Murgtal einen Weltrekord der Bauzeit "erstürmte": Von der Konzessionierung bis zur ersten durchgehenden Fahrt vergingen 61 Jahre und 3 Monate. Das ist tatsächlich Weltrekord.